「20200927」索尼微软展开激烈竞争,新款游戏产品11月同期发布 ; LG化学通过分拆电池业务议案


  • 半导体代工领域的中国最大企业中芯国际(SMIC)正在加快构建不依赖美国技术的生产体制该公司将提高中国产设备的使用比例,还在探索采用美国以外国家的技术。中芯国际将在2020年底前,试产不依赖美国产设备的40纳米的生产线。另一方面,中芯国际力争3年后能构建28纳米自主生产线。紫光集团旗下的长江存储科技(YMTC)也不断积极提高本土半导体设备比重,希望将占生产工序整体设备的国产比例从此前的大约30%大幅提高至大约70%,

  • 1970年9月17日,索尼公司(Sony Corporation)成为第一家在纽约证券交易所(NYSE)上市的日本公司。本周,索尼庆祝上市50周年。在纽交所上市是索尼公司成为全球化公司的起点,从那时起,索尼已发展成为一家具有雄厚技术基础的创意娱乐公司。通过加强对美国资本市场的参与,索尼得以收购音乐和影片相关业务,并将这些细分市场与游戏业务一起发展,作为其原有电子业务之外的核心业务。

  • 全球最大的几家游戏机制造商展开了竞赛。索尼公司(Sony Corp.)周三表示,两款PlayStation 5游戏机将于今年11月上市,售价分别为400美元和500美元。这两款游戏机都将于11月12日起在包括美国和日本等一小部分国家上市,并于其后一周在其他地区上市。微软(Microsoft Corp.)上周也表示,将在11月10日发布两款游戏机,分别为售价499美元的Xbox Series X和售价299美元的Series S。这两家公司近20年来一直在市场上激烈竞争。

  • 日本任天堂公司(Nintendo)透露,利用网上商店和智能手机游戏时必需的“任天堂账号”的注册数量在全球超过了2亿个。由于不销售任天堂游戏机的地区的用户也可以注册,正在成为面向未来的(人物形象等)知识产权和产品销售方面的重要基础。任天堂账号从2015年起开始运营,已在164个国家和地区铺开。2亿个账号中,家用游戏机“Nintendo Switch”专用的收费账号超过2600万个。

  • 法国-意大利合资光学巨头依视路-陆逊梯卡(EssilorLuxottica SA)周三表示,该公司将与Facebook Inc.联手开发智能眼镜。该公司表示,将以雷朋(Ray-Ban)品牌推出第一款合作产品,预计将于2021年发布。

  • 前程无忧宣布其董事会已收到DCP Capital Partners于2020年9月17日发出的初步不具约束力的私有化提议。根据提议,DCP Capital Partners计划以每股79.05美元的价格收购前程无忧所有已发行普通股。

  • 优步(Uber)正寻求出售一部分其持有的价值63亿美元的滴滴出行股权。优步的首席执行官Dara Khosrowshahi正在与滴滴及软银集团进行讨论。软银是优步和滴滴的共同股东。2016月8月,滴滴出行宣布与优步全球达成战略协议,滴滴出行收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产在中国大陆运营。交易达成后,滴滴出行和优步全球将相互持股,成为对方的少数股权股东。优步还在协商出售持有的东南亚打车软件Grab部分股权。

  • 欧洲汽车制造商协会周四表示,欧盟8月乘用车注册量大幅下降,几乎所有成员国都未能幸免。该协会的数据显示,欧盟新乘用车注册量继7月同比下降5.7%之后,8月同比下降19%,至769,525辆。新车注册量是一个反映销量的指标。在欧盟主要市场当中,德国和法国8月的需求最低,两国当月的新车注册量均下降20%,意大利的表现相对而言最好,注册量小幅下降0.4%。

  • 华晨宝马在中国首发全新纯电动SUV宝马iX3。华晨宝马动力电池中心二期正式开业,成为全球首个生产BMW第五代动力电池的工厂,并搭载于创新纯电动BMW iX3车型。iX3将在中国率先上市,该车也是宝马首款从中国出口到全球的车型。宝马 iX3预售价格为47.00万~51.00万元,是宝马集团首款搭载第五代BMW eDrive电驱技术的车型,续航里程达500公里。iX3还标配了最新宝马自动驾驶辅助系统Pro,提供包括辅助驾驶、交通拥堵辅助以及变道辅助等功能。

  • SUV和皮卡制造商长城汽车(GWM)计划将其P系列皮卡推向海外市场。P系列皮卡做为长城公司全新的皮卡产品,来自于长城汽车全新造车平台,P71平台。P系列皮卡正是长城汽车全新技术应用下,诞生于全新平台的首款皮卡产品。同时,P系列皮卡在海外市场将有重新命名,目前名称尚未公布。

  • 日本丰田合成(Toyoda Gosei)将增产主力产品安全气囊。计划在越南和印度增强产能,到2025年度将销售额提高到2019年度的1.5倍。新兴国家的法规日益严格,这成为丰田合成的增长源泉。该公司2018年在越南北部的太平工厂建设新厂房,计划2021年开始量产。位于印度西部的新工厂也已建成,将确立增产体制。数据显示,丰田合成2018年气囊(包含让气囊膨胀的零部件)的全球份额为10.2%,排在奥托立夫、采埃孚、均胜之后,列第四位。

  • 英国审计监管机构周四宣布,对德勤(Deloitte)处以创纪录的1500万英镑罚款,因其对被惠普收购的软件公司Autonomy的审计工作存在“严重和连续的失误”。2011年,Autonomy被惠普以110亿美元的价格收购,但一年后惠普声称在收购过程中遭到财务欺诈,被迫减记了88亿美元的资产。

  • 韩国LG化学公司(LG Chem)17日召开紧急董事会,通过关于分拆电池业务的议案公司认为,分拆业务并成立独立公司可专注于发展电池业务,以提升企业价值和股东价值。在经10月30日临时股东大会批准后,专注电池业务、暂名“LG Energy Solution”(LG能源解决方案)的新公司将于12月1日设立。LG化学将持有未上市拆分公司100%的股票,原公司的股东结构在新公司中保持不变。分拆对象包括汽车电池、储能系统(ESS)、小型电池业务。

  • Apollo Global Management Inc正在考虑收购德国科思创(Covestro AG)科思创在2015年10月通过IPO从拜耳公司剥离出来。尽管股价自那时以来上涨了68%,但现在比2018年初的高位下跌超过一半,市值82亿欧元。Apollo最近几周联系了科思创。考虑尚处于初期阶段,不确定会导致交易。

  • 美国三大航空公司均已取消国内航班改签费。此前的人均每次改签需花费高达200美元。在美国,每年改签费用就达到28亿美元。8月底,美联航宣布将永久取消所有的美国国内航班改签费。在消息发布后的48小时内,它的两个主要竞争对手达美航空和美国航空公司也都取消了所有国内航班改签费。由于美国第四大航空公司西南航空从未收取过改签费,这意味着美国四大航空公司现在放弃收取此项费用。